大众朗逸发动机皮带图,大众朗逸发动机皮带安装图片

大众朗逸的正时皮带是链条的吗

【太平洋汽车网】使用的是正时皮带。正时皮带就是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

（图片来源网络，侵删）

年5月前生产的大众朗逸是正时链条的车辆，而2013年5月后生产的大众朗逸则是正时皮带的车辆。正时链条的优点是使用寿命长，理论上可以使用到汽车报废，但需要定期更换张紧器。

年5月前生产的大众朗逸是正时链条的，2013年5月后生产的大众朗逸都是正时皮带的。主要是发动机不同，老款EA111发动机是正时链条传动。2013年5月后全面换装的新款EA211发动机是正时皮带传动。

大众朗逸正时皮带在发动机前端的飞轮上。大众朗逸正时皮带6-8万公里更换一次。当发动机正时皮带老化断裂时，需要及时更换灯。如果不更换，发动机会运转不良，严重时会报废发动机。

在发动机正时盖罩里面，在发动机前面的黑色塑料罩里面【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

无法更换。因此，当总行驶路程到达8万时，建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种，很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。

确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。确保凸轮轴正时标记与正时皮带罩上的标记对齐，曲轴链轮正时标记与油泵壳体上的标记对齐；将正时皮带到安装曲轴链轮上，然后经由左侧凸轮轴链轮到右侧凸轮轴链轮。

然后转动凸轮轴凸轮轴两侧的平行线与缸盖的平面重叠，这个重叠线一般有三个，最好选带up的横线。

新朗逸正时皮带怎么对准，正时皮带安装以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，接着找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。

不换的危害：如果皮带断裂往往先是出现一些裂纹，或者会出现老化而变得十分硬。这时候如果没有维护，就会出现掉齿现象，接着发动机也会出现跳齿，严重的会直接断掉了。

这是因为跳齿一般会导致发动机在点火的时候喷油出现位置上面的偏差，此时的发动机就会毫无力气而且还会回火。

正时皮带一般6-8W公里更换，更换时间公里数建议参考车辆保养手册。正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的，一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。

移动张紧轮将其松开时，右手需要同步工作。随着松动的频率，慢慢拆下发电机的皮带，然后换上新皮带。如果很难直接用这种方式安装新皮带，那么我们需要取下旁边的惰轮，并使用合适的工具以与张紧轮相同的方式将其拆下。

汽车发电机皮带更换方法：松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝，把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短，然后把皮带套上摆正，调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。

松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝。把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短，然后把皮带套上摆正。调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。

需要一个16mm的梅花扳手，左手逆时针方向搬松一点涨紧轮的同时，右手从发电机处，把皮带取下。当然取下前记住皮带的走向。如果是不要的，用扳手稳住张紧轮，用剪断工具直接把皮带断开断开。

向内移动发电机，松开皮带。将发电机皮带从皮带轮上剥离下来，然后移除发电机皮带。将拆下来的旧皮带和新皮带对比，确认后安装新的皮带。将发电机向外拉直到皮带是紧的，确保发电机皮带安装在合适的位置。